项目背景

花江峡谷大桥位于贵州省六枝至安龙高速公路，全长2890米，主跨1420米，桥面距水面垂直高度626.01米，被吉尼斯世界纪录认证为“最高的桥”。大桥跨越深切峡谷，施工环境复杂，钢桁梁需在600余米高空完成精准吊装；运营后又长期受到车辆荷载、强风、温度变化等影响，对施工控制和结构安全监测提出了较高要求。

方案实施

施工阶段，智慧缆索吊装系统布设华测导航P5 GNSS接收机及H7一体化GNSS监测站，实时监测起重卷扬机高度、牵引卷扬机位置，为钢桁梁吊装调位、线形控制和精准匹配提供毫米级定位数据支撑。

智慧缆索吊装系统平台监测数据

运营阶段，在跨中、主缆、桥塔等关键位置布设10台H6北斗监测接收机，对跨中挠度、桥塔位移、主缆位移及基础沉降进行7×24小时连续监测，为桥梁结构状态分析和异常识别提供长期数据支持。

此外，在世界纪录认证测量中，采用华测导航RTK及无人船开展桥面与水面高程测量，最终测得桥面至水面垂直高度626.01米。

主缆架设北斗高精度定位

世界纪录测量

方案成效

北斗高精度定位技术贯穿大桥施工、运营及测绘认证全过程。施工阶段有效提升高空钢桁梁吊装的定位与调位效率；运营阶段实现关键结构全天候、自动化、高频形变监测，降低人工巡检压力，为异常趋势分析和运维决策提供依据；同时，国产高精度测绘装备成功支撑世界纪录认证，形成了大型山区桥梁“施工精准控制—运营持续监测—安全辅助决策”的全生命周期应用示范。